Κιτρινίζοντας πλωτήρας (Amanita flavescens)

Συστηματική:
  • Διαίρεση: Basidiomycota (Βασιδιομύκητες)
  • Υποδιαίρεση: Agaricomycotina (Agaricomycetes)
  • Κατηγορία: Αγαρομύκητες (Αγαρομύκητες)
  • Υποκατηγορία: Agaricomycetidae (Agaricomycetes)
  • Παραγγελία: Agaricales (Agarical ή Lamellar)
  • Οικογένεια: Amanitaceae (Amanitaceae)
  • Γένος: Amanita (Amanita)
  • Τύπος: Amanita flavescens (κίτρινο πλωτήρα)

:

  • Amanitopsis vaginata var. flavescens
  • Amanita vaginata var. flavescens
  • Amanita contui
  • Ψεύτικος κρόκος χωρίς δακτύλιο Amanita
  • Ψευδής float σαφράν

Κιτρινίζοντας πλωτήρας (Amanita flavescens) φωτογραφία και περιγραφή

Όπως όλοι οι αμανίτες, έτσι και ο κιτρινισμένος πλωτήρας γεννιέται από ένα «αυγό», ένα είδος κοινής κάλυψης, το οποίο σκίζεται κατά την ανάπτυξη του μύκητα και παραμένει στη βάση του στελέχους με τη μορφή «σακουλάκι», βόλβα.

Στις αγγλόφωνες χώρες, υπάρχει ένα όνομα "False Saffron Ringless Amanita" - "False saffron fly agaric", "False saffron float". Προφανώς, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο πλωτήρας σαφράν είναι πολύ πιο κοινός από τον κιτρινίσιμο και είναι πιο γνωστός.

κεφάλι: ωοειδές όταν είναι νέος, στη συνέχεια ανοίγει σε σχήμα καμπάνας, κυρτό, κατάκοιτος, συχνά συγκρατώντας ένα φυμάτιο στο κέντρο. Η επιφάνεια του καλύμματος είναι ακτινωτά ραβδωτά κατά 20-70%, οι αυλακώσεις είναι πιο έντονες προς την άκρη του καπακιού – αυτές είναι οι πλάκες που γυαλίζουν μέσα από τον λεπτό πολτό. Ξηρό, ματ. Τα υπολείμματα του κοινού πέπλου μπορεί να υπάρχουν (αλλά σε καμία περίπτωση πάντα) με τη μορφή μικρών υπόλευκων κηλίδων. Το χρώμα του δέρματος του καλύμματος στα νεαρά δείγματα είναι ανοιχτό, ανοιχτό κίτρινο, με την ηλικία το δέρμα γίνεται ανοιχτό κίτρινο ή πορτοκαλοκρεμ, κρεμ-ροζ, μεταξύ μπεζ και πορτοκαλί-κρεμ. Οι πληγές τείνουν να έχουν κιτρινωπό αποχρωματισμό.

Η σάρκα του καπακιού είναι πολύ λεπτή, ειδικά προς την άκρη, εύθραυστη.

πλάκες: ελεύθερο, συχνό, φαρδύ, με πολυάριθμες πλάκες διαφορετικού μήκους. Λευκό έως ανοιχτό πορτοκαλί-κρεμ, ανομοιόμορφο χρώμα, πιο σκούρο προς την άκρη.

Πόδι: 75–120 x 9–13 mm, λευκό, κυλινδρικό ή ελαφρώς κωνικό στην κορυφή. Λευκό, με δυσδιάκριτο βελούδινο μοτίβο σε μορφή ζωνών και ζιγκ-ζαγκ, κρεμώδες, ανοιχτό αχυροκίτρινο ή απαλό ώχρα.

Δαχτυλίδι: λείπει.

Volvo: χαλαρό (κολλημένο μόνο στη βάση του ποδιού), φαρδύ, λευκό. Ανομοιόμορφα σχισμένο, έχει από δύο έως τέσσερα πέταλα μερικές φορές πολύ διαφορετικού ύψους, Εξωτερικά λευκό, καθαρό, χωρίς σκουριασμένα σημεία. Η εσωτερική πλευρά είναι ανοιχτόχρωμη, σχεδόν λευκή, υπόλευκη, με κιτρινωπή απόχρωση.

Κιτρινίζοντας πλωτήρας (Amanita flavescens) φωτογραφία και περιγραφή

σκόνη σπορίων: άσπρο.

Διαφορές: (8,4-) 89,0-12,6 (-17,6) x (7,4-) 8,0-10,6 (-14,1) μm, σφαιρικό ή υποσφαιρικό, ευρέως ελλειψοειδές (ασυνήθιστο ) ), ελλειψοειδές, μη αμυλοειδές.

Μπασίδια χωρίς σφιγκτήρες στις βάσεις.

Γεύση και άρωμα: Χωρίς ιδιαίτερη γεύση ή οσμή.

Πιθανόν να σχηματίζει μυκόρριζα με σημύδα. Αναπτύσσεται στο έδαφος.

Ο κιτρινισμένος πλωτήρας καρποφορεί άφθονα από τον Ιούνιο έως τον Οκτώβριο (Νοέμβριος με ζεστό φθινόπωρο). Είναι ευρέως διαδεδομένο τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Ασία, σε χώρες με εύκρατο και δροσερό κλίμα.

Το μανιτάρι είναι βρώσιμο μετά το βράσιμο, όπως όλοι οι πλωτήρες. Οι κριτικές σχετικά με τη γεύση είναι πολύ διαφορετικές, αλλά η γεύση είναι μια πολύ ατομική υπόθεση.

Κιτρινίζοντας πλωτήρας (Amanita flavescens) φωτογραφία και περιγραφή

Πλωτήρας σαφράν (Amanita crocea)

Έχει ένα σαφώς καθορισμένο, εμφανές μοτίβο μουάρας σε ένα πιο σκούρο στέλεχος χρώματος «σαφράν». Το καπάκι έχει πιο έντονα χρώματα, αν και αυτό είναι ένα αναξιόπιστο χαρακτηριστικό μακροεντολής δεδομένης της πιθανότητας ξεθώριασμα. Ένα πιο αξιόπιστο διακριτικό χαρακτηριστικό είναι το χρώμα του εσωτερικού του Volvo, στον πλωτήρα σαφράν είναι σκούρο, σαφράν.

Κιτρινίζοντας πλωτήρας (Amanita flavescens) φωτογραφία και περιγραφή

Κίτρινο-καφέ φλοτέρ (Amanita fulva)

Έχει ένα πιο σκούρο, πιο πλούσιο, πορτοκαλί-καφέ καπάκι, και αυτό είναι επίσης ένα αναξιόπιστο σημάδι. Η εξωτερική πλευρά του Volvo στο κίτρινο-καφέ πλωτήρα καλύπτεται με αρκετά ευδιάκριτα «σκουριασμένα» σημεία. Αυτό το σήμα θεωρείται πιο αξιόπιστο, επομένως μην τεμπελιάζετε να ξεθάψετε προσεκτικά το Volvo και να το εξετάσετε.

Το άρθρο χρησιμοποιεί φωτογραφίες από ερωτήσεις προς αναγνώριση, συγγραφείς: Ilya, Marina, Sanya.

Αφήστε μια απάντηση