Περιεχόμενα
Κάθε φθινόπωρο, οι αυτοκινητιστές αναρωτιούνται πότε είναι η καλύτερη εποχή για να αλλάξουν τα καλοκαιρινά ελαστικά σε χειμερινά. Η γενική σύσταση είναι: «Όταν η μέση ημερήσια θερμοκρασία φτάσει τους +5 Κελσίου!». Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα, όταν η θερμοκρασία πέσει στους +4 ° C, εμφανίζεται μια προειδοποίηση στον πίνακα οργάνων με τη μορφή αναβοσβήνει αυτής της τιμής, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Επομένως, εάν για τον έναν ή τον άλλο λόγο βρεθείτε με τον τετράτροχο φίλο σας στη ζώνη τέτοιας θερμοκρασίας, ειδικά στην πίστα, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε χειμερινά ελαστικά εκ των προτέρων.
Σε οικισμούς (εκτός ορεινών και πολύ λοφωδών περιοχών) είναι δυνατή η κίνηση με καλοκαιρινά ελαστικά ακόμη και πριν τον πρώτο παγετό. Δεν μπορώ να το προτείνω, αλλά ως απαραίτητο μέτρο, είναι αρκετά βιώσιμο. Επίσης, δεν μπορώ παρά να παρατηρήσω εκ πείρας ότι σε περίπτωση εδάφους με σημαντική υψομετρική διαφορά ή μεγάλες ήπιες κατηφόρες/αναβάσεις, ειδικά όταν οδηγείτε με ταχύτητες άνω των 80-90 χλμ./ώρα, είναι πιο ασφαλές να μεταβείτε σε χειμερινές ρόδες εκ των προτέρων. Πρώτον, θα έχετε χρόνο να συνηθίσετε τις ιδιαιτερότητες της συμπεριφοράς του σιδερένιου αλόγου σας σε μαλακό καουτσούκ. Δεύτερον, όπως πάντα «απροσδόκητα» ο επερχόμενος παγετώνας δεν θα σας εκπλήξει. Οι χειμερινοί τροχοί θα αφήσουν πολύτιμα δευτερόλεπτα (και τα κλάσματά τους) για ελιγμούς, θα σας επιτρέψουν να ξεπεράσετε τα ακραία μέτρα μιας απότομης ανάβασης.
Τι λέει ο Νόμος; Ο τεχνικός κανονισμός της Τελωνειακής Ένωσης «Σχετικά με την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων» 018/2011, ιδίως η παράγραφος 5.5, ορίζει: «Απαγορεύεται η λειτουργία οχημάτων εξοπλισμένων με ελαστικά με αντιολισθητικά μπουλόνια το καλοκαίρι (Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος) .
Απαγορεύεται η λειτουργία οχημάτων που δεν είναι εξοπλισμένα με χειμερινά ελαστικά που πληρούν τις απαιτήσεις της παραγράφου 5.6.3 του παρόντος Παραρτήματος κατά τη χειμερινή περίοδο (Δεκέμβριος, Ιανουάριος, Φεβρουάριος). Σε όλους τους τροχούς του οχήματος τοποθετούνται χειμερινά ελαστικά.
Οι όροι απαγόρευσης λειτουργίας μπορούν να αλλάξουν προς τα πάνω από τα περιφερειακά κυβερνητικά όργανα των κρατών – μελών της Τελωνειακής Ένωσης.
Πώς να επιλέξετε χειμερινά ελαστικά για το αυτοκίνητό σας
Κατά τους χειμερινούς μήνες: Δεκέμβριος, Ιανουάριος και Φεβρουάριος, επιτρέπονται μόνο χειμερινά ελαστικά. Επιτρέπεται η τοποθέτηση στο αυτοκίνητο τόσο με καρφιά όσο και χωρίς καρφιά. Είναι σημαντικό να έχουν δείκτη: "M + S", "M & S" ή "MS". Οι νόμιμες προθεσμίες για την απαγόρευση χρήσης θερινών ελαστικών από τις τοπικές αρχές μπορούν μόνο να αυξηθούν, αλλά δεν μπορούν να μειωθούν. Για παράδειγμα, η περιοχή σας μπορεί να απαγορεύσει τα θερινά ελαστικά από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο. Ταυτόχρονα, οι αρχές σε περιφερειακό επίπεδο δεν μπορούν να μειώσουν την περίοδο της απαγόρευσης που ισχύει στην επικράτεια της «ένωσης»: από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο, τα αυτοκίνητα σε όλη την επικράτεια της Τελωνειακής Ένωσης πρέπει να χρησιμοποιούν μόνο χειμερινά ελαστικά.
Έτσι, εάν προχωρήσουμε αυστηρά από τους όρους που καθορίζονται στους Τεχνικούς Κανονισμούς, προκύπτει:
| Θερινά ελαστικά (χωρίς σήμανση M&S) | μπορεί να χρησιμοποιηθεί από Μάρτιο έως Νοέμβριο |
| Χειμερινά ελαστικά με καρφιά (με την ένδειξη M&S) | μπορεί να χρησιμοποιηθεί από Σεπτέμβριο έως Μάιο |
| Χειμερινά ελαστικά χωρίς καρφιά (με την ένδειξη M&S) | μπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο |
Όσον αφορά την τελευταία επιλογή, θα πρέπει να προειδοποιήσετε αμέσως όσους θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα: τα χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι όχι μόνο κρατούν το δρόμο χειρότερα (μεγαλύτερη απόσταση ακινητοποίησης), αλλά και φθείρονται πιο γρήγορα. Η μόνη λογική χρήση τους είναι σε βρεγμένο εκτός δρόμου. Αλλά ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση, είναι καλύτερο να "χορτάζετε" σε ελαστικά λάσπης με την ένδειξη - MT (Mud Terrain) ή τουλάχιστον AT (All Terrain).
Τελικά αποδεικνύεται ότι εάν έχετε τροχούς με καλοκαιρινά και χειμερινά ελαστικά με καρφιά, τότε θα πρέπει να τους αντικαταστήσετε πριν από τον χειμώνα από τον Σεπτέμβριο έως τον Νοέμβριο. Την άνοιξη, θα χρειαστεί να αλλάξετε τους τροχούς κατά τους ανοιξιάτικους μήνες: από τον Μάρτιο έως τον Μάιο.
Η σύσταση για την αντικατάσταση των χειμερινών ελαστικών με τα θερινά ελαστικά μοιάζει με καθρέφτη: όταν η μέση ημερήσια θερμοκρασία υπερβαίνει τους αγαπημένους +5 Cº. Από αυτήν την τιμή θερμοκρασίας αρχίζουν να λειτουργούν τα μείγματα "καλοκαιρινών" ελαστικών. Η εξαίρεση είναι πιθανές απότομες νυχτερινές κρυώσεις. Επομένως, ο μέσος έμπειρος αυτοκινητιστής αλλάζει χειμερινά ελαστικά για καλοκαιρινά όταν είναι σταθερό +5 C και πάνω στην αυλή και δεν προβλέπονται νυχτερινοί παγετοί.
Υπάρχει ακόμα πολλή διαμάχη γύρω από: «Τι είναι καλύτερο: να έχεις ολοκληρωμένους τροχούς ή να κάνεις τοποθέτηση ελαστικών κάθε σεζόν»; Όπως, βλάπτει τα ελαστικά (εσωτερική ζώνη και πλευρικό καλώδιο). Θεωρητικά, όλα είναι έτσι - είναι φθηνότερο και ευκολότερο να αλλάζετε τους τροχούς ως συναρμολόγηση: όταν το ελαστικό είναι τοποθετημένο σε τροχό (στην καθημερινή ζωή - ένας "δίσκος"). Στην πράξη, η πείρα μου πάνω από 20 και οι φίλοι μου (6-7 σεζόν ήδη) έχουν δείξει ότι τίποτα εγκληματικό δεν συμβαίνει στα ελαστικά εάν οι υπάλληλοι στην τοποθέτηση ελαστικών έχουν την απαραίτητη και επαρκή εμπειρία. Παρεμπιπτόντως, πολλοί έχουν ήδη αρχίσει να χρησιμοποιούν μια τόσο βολική επιλογή ως επί τόπου τοποθέτηση ελαστικών. Εάν ενδιαφέρεστε, γράψτε στα σχόλια, θα σας πω για αυτήν την αγορά και το κόστος των υπηρεσιών.