ηγέτης σοκ

Τι είναι ένας ηγέτης σοκ; Πως να το χρησιμοποιήσεις? Πώς αυτό το κομμάτι του εξοπλισμού αυξάνει την απόσταση ρίψης και βοηθά τον ψαρά στο νερό; Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς λειτουργεί.

Γιατί χρειάζεστε έναν ηγέτη σοκ

Αρχικά, ο ηλεκτροκινητήρας για τον τροφοδότη χρησιμεύει για την αύξηση της απόστασης χύτευσης. Εδώ είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τη μηχανική του. Το γεγονός είναι ότι ένας αριθμός παραγόντων έχει πολύ μεγάλη επίδραση στο εύρος:

1. Πώς αντιστοιχεί η δοκιμή ράβδου στο βάρος της εξέδρας που χυτεύεται;
2. Πώς είναι το ρίξιμο
3. Ατμοσφαιρικές συνθήκες
4. Ιδιότητες ράβδου, οδηγών και ρολού
5. Αεροδυναμικές ιδιότητες του φορτίου
6. Το πάχος της γραμμής ή του κορδονιού

Ο τελευταίος παράγοντας έχει μεγάλη σημασία για την εμβέλεια, ειδικά με την παρουσία ανέμου. Το γεγονός είναι ότι το φορτίο που ρίχνεται με τη βοήθεια μιας ράβδου πετά κατά μήκος της δικής του τροχιάς και δύο δυνάμεις αντίστασης δρουν σε αυτό: η δική του δύναμη αντίστασης και η τάση του κορδονιού. Το τελευταίο είναι ιδιαίτερα εξαιρετικό με έναν πλευρικό άνεμο, ο οποίος αρχίζει να φυσά τη γραμμή κατά τη διάρκεια του χυτού και αυτό το τόξο αρχίζει να τραβάει το φορτίο προς τα πίσω. Ναι, και σε ήρεμο καιρό, η αντίσταση της πετονιάς στον αέρα θα είναι μεγάλη.

Κρίνετε μόνοι σας: με μήκος κορδονιού 0.14 mm στα 70 μέτρα, η περιοχή αντίστασής του είναι περίπου 100 τετραγωνικά εκατοστά, αυτό είναι περίπου ένα τετράγωνο 10×10 cm. Ένα τέτοιο τετράγωνο επιβραδύνει πολύ το φορτίο. Όταν το πιέζει ένας δυνατός πλευρικός άνεμος, του οποίου η μισή προσπάθεια θα τραβήξει το φορτίο προς τα πίσω και η άλλη μισή θα αυξήσει το μήκος της πετονιάς, τραβώντας την από την αδράνεια, η αντίσταση αυξάνεται ακόμη περισσότερο. Ο ευκολότερος τρόπος για να μειώσετε αυτή τη δύναμη είναι να μειώσετε το πάχος της γραμμής.

Αυτό είναι ενδιαφέρον:

Είναι λάθος να μετράτε την απόσταση ρίψης ρίχνοντας ένα φορτίο και απλώς τυλίγοντας την πετονιά, μετρώντας τον αριθμό των στροφών του καρουλιού. Άλλωστε, αυτό δεν λαμβάνει υπόψη το τόξο της πετονιάς, το οποίο θα σχηματιστεί μετά το ιπτάμενο φορτίο, αυξανόμενο με δυνατό πλευρικό άνεμο. Η διαφορά μεταξύ του πραγματικού εύρους και του μήκους της γραμμής που χτυπήθηκε από τον κύλινδρο μπορεί να είναι δύο φορές. Όταν χρησιμοποιείτε ένα κλιπ, η διαφορά μειώνεται σημαντικά.

Η αεροδυναμική αντίσταση παρέχεται από όλη τη γραμμή που χτυπιέται από τον κύλινδρο. Εάν, ταυτόχρονα, η σύγκλιση του περιορίζεται από την αντίσταση στο πηνίο, ειδικά στο τέλος του χυτού, εμφανίζεται μια δύσκολη δυναμική - η απόσταση χύτευσης δεν θα μειωθεί, αλλά θα αυξηθεί. Ένα περίεργο χαρακτηριστικό συνδέεται με αυτό, ότι σε εξαιρετικά μεγάλες αποστάσεις οι πολλαπλασιαστές μπορούν να πετάξουν περισσότερο από εκείνους χωρίς αδράνεια.

Αλλά δεν είναι πάντα δυνατό να γίνει αυτό ανώδυνα. Το γεγονός είναι ότι με μακριές και εξαιρετικά μεγάλες εκμαγείες με τροφοδότη, όταν ρίχνουν ένα φορτίο σε απόσταση μεγαλύτερη από 50 μέτρα, η ίδια η προσπάθεια κατά τη χύτευση θα είναι μεγάλη, ειδικά με ένα αιχμηρό γύψο. Εάν εκτοξευθεί ένα αρκετά βαρύ φορτίο, μπορεί να προκαλέσει μια δύναμη τη στιγμή της επιτάχυνσης που μπορεί να σπάσει μια πολύ λεπτή γραμμή. Για παράδειγμα, ένα φορτίο βάρους 100 γραμμαρίων, που ρίχνεται με δύναμη 0.08 στην πλεξούδα, το σπάει εύκολα κατά τη χύτευση. Στην πράξη, ένα τέτοιο τμήμα είναι αρκετά για να πιάσετε, παίζοντας ακόμη και ένα μεγάλο ψάρι, γιατί τα τράνταγμα του θα αποσβεστούν τόσο από το καλάμι όσο και από την έλξη του καρουλιού. Όμως, όπως γνωρίζουμε από την πορεία αντοχής των υλικών, κάτω από δυναμικά φορτία μπορεί να αυξηθεί αρκετές φορές σε σύγκριση με τα στατικά.

Οι ψαράδες βρήκαν γρήγορα διέξοδο. Μπορείτε να βάλετε ένα τμήμα χοντρής πετονιάς ή κορδονιού μπροστά από το φορτίο. Το μήκος του πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να μπαίνει τελείως στο πηνίο και ο κόμπος να είναι πάνω του τη στιγμή της χύτευσης. Κατά την περίοδο της αρχικής επιτάχυνσης, παίρνει τη δύναμη και στη συνέχεια, όταν ξεκολλάει, η κύρια πετονιά αρχίζει να βγαίνει από τον κύλινδρο. Είναι αυτό το τμήμα της γραμμής που ονομάζεται ηγέτης σοκ.

Πώς να φτιάξετε έναν ηγέτη σοκ

Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την κατασκευή:

1. Μήκος σοκ οδηγού
2. Υλικό για αυτό: πετονιά ή κορδόνι
3. τμήμα
4. Ο κόμβος στον οποίο γίνεται το δέσιμο

Μήκος

Για να προσδιορίσετε το μήκος, πρέπει να γνωρίζετε το μήκος της ράβδου. Ο οδηγός σοκ πρέπει να είναι πλήρως στον κύλινδρο τη στιγμή του καστ, διαφορετικά απλά δεν θα λειτουργήσει. Είναι καλύτερα αν ταυτόχρονα κάνει πολλές στροφές στο καρούλι. Το κλασικό μήκος είναι όταν το αμορτισέρ για τον τροφοδότη είναι διπλάσιο από το καλάμι, ενώ προσθέτουμε περίπου μισό μέτρο για να το κρατήσουμε πάνω στο καρούλι.

Στην πράξη, η χύτευση, όταν η προεξοχή της πετονιάς είναι ίση με το μήκος της ράβδου, δεν χρησιμοποιείται. Τις περισσότερες φορές, για χύτευση μεγάλων αποστάσεων, παίρνουν μια πιο μαλακή ράβδο που λειτουργεί με ολόκληρο το κενό και βάζουν μια μικρή σφυρίχτρα, έτσι ώστε το κάλυμμα να αρχίσει αμέσως να δουλεύει στο φορτίο με το μαστίγιο του και το μήκος της "επιτάχυνσης" φορτωμένο με το κενό ήταν όσο το δυνατόν μεγαλύτερο. Ταυτόχρονα, το μήκος του οδηγού σοκ θα είναι αρκετό περίπου ίσο με το μήκος της ράβδου συν περίπου μισό μέτρο. Σε όσους χρησιμοποιούν μαλακό γύψο «καταπέλτη» μπορεί να συνιστάται να ρυθμίζουν το σοκ για τον τροφοδότη λίγο περισσότερο.

Εάν ο ψαράς θέλει να δένει εξέδρες κατά τη διάρκεια του ψαρέματος, σχίζοντας ένα τμήμα πετονιάς, το μήκος του σοκ leader θα πρέπει να αυξηθεί. Σε αυτή την περίπτωση, αν είναι πολύ κοντό, θα γίνει σύντομα άχρηστο, καθώς θα ξεπεράσει το πηνίο αν κοπεί πολλές φορές σε ένα κομμάτι. Εδώ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κλασικό μήκος δύο ράβδων για να έχετε αρκετό για σάλτσες. Δεν είναι απαραίτητο να το ρυθμίσετε πολύ, αφού σε αυτή την περίπτωση αρχίζει να επηρεάζει την απόσταση χύτευσης, παρέχοντας μεγαλύτερη αντίσταση.

Γραμμή ή κορδόνι;

Σύμφωνα με τον συγγραφέα του άρθρου, για έναν τροφοδότη, πρέπει οπωσδήποτε να τοποθετηθεί μια πετονιά ψαρέματος μονόινα σε ένα σοκ leader. Γεγονός είναι ότι αντέχει καλά σε δυναμικά φορτία, καθώς έχει ένα ελαφρύ τέντωμα. Αυτό πρακτικά δεν επηρεάζει την καταγραφή των δαγκωμάτων, καθώς το συνολικό μήκος της τεντωμένης πετονιάς είναι αρκετά μικρό. Επιπλέον, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιότητα της εκτασιμότητας, είναι δυνατό να τοποθετηθεί μια πετονιά μεγαλύτερης διατομής στον τροφοδότη, αλλά περίπου το ίδιο φορτίο θραύσης με το κύριο κορδόνι. Για παράδειγμα, με μια κύρια γραμμή 0.08 και ένα φορτίο 8 libres, μπορείτε να βάλετε μια γραμμή 0.2 και την ίδια δύναμη 8 libres στο shock leader. Για το κορδόνι, θα πρέπει να ρυθμίσετε 0.18-0.2 και με μεγαλύτερη αντοχή, αυτή είναι περίπου η ίδια διάμετρος με αυτή της πετονιάς.

Η πετονιά, σε σύγκριση με το κορδόνι, θα έχει μια κεφαλή εκκίνησης - αυτό είναι υψηλή αντοχή στη φθορά. Στο κάτω μέρος, ένα τμήμα του κορδονιού, ειδικά ένα φθηνό, θα είναι πολύ δασύτριχο όταν έρχεται σε επαφή με κοχύλια, εμπλοκές. Το μονόινα, έχοντας πιο λεία επιφάνεια, περνά καλά από αυτά και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Ένα άλλο πλεονέκτημα της πετονιάς είναι η ευκολία για τον ψαρά όταν πλέκει αρματωσιές. Ένα πιο άκαμπτο μονονήμα μπορεί να δεθεί σε κόμπους και θηλιές χωρίς τη βοήθεια πλέξης με θηλιά. Το κορδόνι δεν έχει καθόλου ακαμψία και θα είναι πιο δύσκολο να δέσετε ένα πατερνόστερ πάνω του. Εάν σχεδιάζεται να πιάσει με εγκαταστάσεις όπως βρόχους, τότε είναι γενικά αδύνατο να φτιάξετε μια πλεξίδα σε ένα κορδόνι.

Το τρίτο πλεονέκτημα είναι η ικανότητα απορρόφησης σπασμών ψαριών και φορτίων που πέφτουν. Οι αρχάριοι ψαράδες συχνά ξεχνούν να σηκώσουν τη ράβδο στο τέλος του γύψου. Σε αυτή την περίπτωση, ο τροφοδότης πυροβολείται. Η πετονιά με κάποια πιθανότητα απορροφά το τράνταγμα στο κλιπ και η βολή δεν θα συμβεί. Οι τράνταγμα ψαριών θα σβήσουν και με πετονιά.

Τέλος, το τελευταίο συν της σειράς shock leader είναι η οικονομία. Όπως αναφέρθηκε, μπορεί να ληφθεί περίπου στην ίδια ισχύ με το κύριο καλώδιο. Ταυτόχρονα, σε περίπτωση αγκίστρου και σπασίματος, θα σπάσει με μεγάλη πιθανότητα μόνο το shock leader με τον τροφοδότη. Εάν βάλετε ένα καλώδιο στον ηλεκτροκινητήρα για τον τροφοδότη, η αντοχή του θα είναι πολύ μεγαλύτερη από το κύριο καλώδιο. Σε αυτή την περίπτωση, το διάλειμμα δεν θα συμβεί σε αυτό, αλλά και πάνω. Εγγυημένη απώλεια τουλάχιστον πέντε μέτρων του κύριου καλωδίου.

τμήμα

Εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο εκτέλεσης του γύψου, καθώς και από τις ιδιότητες της πετονιάς ή του κορδονιού ψαρέματος. Όσο πιο αιχμηρό - τόσο περισσότερο θα έπρεπε να είναι. Για τη γραμμή ως σοκ ηγέτη, θα πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο φορές μεγαλύτερη, ή ακόμα και τρεις. Το φορτίο κατά τη διάρκεια του γύψου είναι μεγάλο – το φορτίο επιταχύνεται από το μηδέν σε ταχύτητα 15 μέτρων ανά δευτερόλεπτο σε μισό δευτερόλεπτο. Αυτό συνήθως συμβαίνει όχι κατά τη διάρκεια της κίνησης των χεριών του ψαρά, αλλά τη στιγμή που ενεργοποιείται το τυφλό της ράβδου. Τα χέρια δημιουργούν μόνο την κατεύθυνση της ρίψης και την ένταση του κενού μέχρι να απελευθερωθεί το δάχτυλο από τον κύλινδρο. Αυτή τη στιγμή εμφανίζεται η μέγιστη ένταση ή θα έπρεπε ιδανικά να συμβεί με μια καλή ρίψη. Μετά τη λήψη, το φορτίο ζει ήδη τη δική του ζωή και η πτήση του μπορεί να επηρεαστεί πολύ περιορισμένα.

Είναι δυνατός ο προσδιορισμός της διατομής για κάθε συγκεκριμένη περίπτωση μόνο εμπειρικά. Ας πούμε ότι ένας ψαράς διαπιστώνει ότι η κύρια γραμμή χρειάζεται έναν οδηγό σοκ επειδή σπάει στο καστ. Μετά από αυτό, θα πρέπει να ρυθμίσετε διαφορετικούς οδηγούς σοκ για ένα δεδομένο φορτίο και μια δεδομένη απόσταση, μέχρι να επιτύχετε ένα σταθερό γύψο χωρίς διάλειμμα. Η διατομή του πρέπει να είναι η ελάχιστη απαραίτητη ώστε να μην επηρεάζεται η απόσταση χύτευσης. Εάν η εμβέλεια δεν είναι πολύ μεγάλη και θέλετε λίγη ευελιξία όταν εργάζεστε με διαφορετικά φορτία, μπορείτε να προτείνετε να παίρνετε ένα καλώδιο κρούσης τρεις φορές ισχυρότερο από την κύρια πετονιά εάν τοποθετηθεί πετονιά ή μιάμιση φορά ισχυρότερο εάν υπάρχει πετονιά. τοποθετείται.

Κόμβος

Τέσσερις κύριοι κόμβοι χρησιμοποιούνται για να δέσουν το σοκ:

1. σταυροκόμπος
2. Κόμπος "Καρότο"
3. Κόμβος Petr Minenko
4. Ουζέλ Ολμπράιτ

Το κύριο χαρακτηριστικό του κόμπου για δέσιμο είναι ότι δεν πρέπει να κόβετε τις άκρες πλάτη με πλάτη. Φαίνεται ότι όσο μικρότερες είναι οι άκρες, τόσο καλύτερα ο κόμπος θα περάσει μέσα από τους δακτυλίους. Όχι πραγματικά, οι μαλακές μακριές μύτες οδηγούν ομαλά τον κόμπο στο γύψο και θα υπάρχει ελάχιστη έλξη στον κόμπο καθώς περνά μέσα από το δακτύλιο. Το μήκος των άκρων πρέπει να είναι περίπου τρία εκατοστά.

Όταν δεν χρειάζεται σοκ ηγέτης

• Δεν είναι απαραίτητο όταν ψαρεύουμε για μικρές αποστάσεις, όταν δεν υπάρχει πιθανότητα διαχωρισμού κατά το casting.
• Δεν χρειάζεται όταν ψαρεύουμε με την κύρια πετονιά και όχι με πετονιά. Πρώτον, η ίδια η πετονιά απορροφά αρκετά καλά το τράνταγμα και, δεύτερον, είναι πιο εύκολο να επιτευχθεί χύτευση μεγάλης εμβέλειας βάζοντας ένα κορδόνι στη βάση, αν και πιο ανθεκτικό. Μπορεί να μην χρειάζεται να βάλετε μαζί του έναν σοκ αρχηγό. Knit σοκ ηγέτης έχει νόημα μόνο στο καλώδιο.
• Σε φτηνά καλάμια, χαμηλής ποιότητας μύτες, σε αυτά που έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και μπορεί να είναι ελαττωματικά, δεν συνιστάται να ψαρεύετε με σοκ leader. Ο κόμπος θα είναι δύσκολο να περάσει μέσα από τους δακτυλίους και εδώ είναι πιο πιθανό να σπάσει το φορτίο κατά το πέρασμα του κόμπου και όχι όταν πυροβολείτε με το δάχτυλο κατά τη διάρκεια του γύψου. Όλα γλιστρούν μέσα από τους κανονικούς δακτυλίους χωρίς προβλήματα.
• Όταν δεν χρησιμοποιείται δυναμική, αλλά γεωμετρική χύτευση, όπως ένας καταπέλτης με μεγάλη προεξοχή του φορτίου. Σε αυτή την περίπτωση, το φορτίο επιταχύνεται αρκετά ομαλά. Η προσπάθεια χύτευσης δεν είναι πολύ μεγαλύτερη από το κανονικό ψάρεμα και δεν υπάρχει καθόλου σκληρή βολή με το δάχτυλο. Για να επιτύχουν εμβέλεια, χρησιμοποιούν αύξηση του μήκους της ράβδου. Ωστόσο, αυτό δεν αναιρεί την ανάγκη χρήσης της λεπτότερης δυνατής γραμμής και κορδονιού και η επίδραση του πάχους στην απόσταση είναι μεγάλη εδώ.

Πολλοί μπορεί να αντιταχθούν ότι, για παράδειγμα, στο ψάρεμα με σπίρτα, το σοκ leader τοποθετείται με πετονιά. Γεγονός είναι ότι αρχικά χρησιμοποιεί μια πολύ λεπτή κύρια πετονιά. Αυτό το είδος ψαρέματος τροφοδοσίας δεν χρησιμοποιείται καθόλου, το φορτίο ρίχνεται ελαφρύτερο από ένα βαρύ τροφοδότη. Και έχει ένα μεγάλο κρεμαστό στην ακτή κάτω από το κουκλίστικο - θα ήταν αν με μια ταΐστρα έβαζαν ένα λουρί σχεδόν όσο το ίδιο το καλάμι. Ως εκ τούτου, το shock leader εξοικονομεί περισσότερα από τα αγκίστρια της πετονιάς στην ακτή, γιατί σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να εξοπλίσετε ξανά το waggler με υποβοσκούς. Επιπλέον, το shock leader στο match fishing σας επιτρέπει να επανεξοπλίζετε το καλάμι κατά τη διάρκεια του ψαρέματος με διαφορετικά προφορτωμένα wagglers όταν έχουν αλλάξει οι συνθήκες ψαρέματος. Για να το κάνετε αυτό, απλά πρέπει να δέσετε ένα νέο κούμπωμα με τη μορφή σοκ αρχηγού με ένα πλωτήρα. Και οι αποστάσεις ψαρέματος εκεί είναι δυσανάλογα μικρότερες από ό,τι με τα ίδια βαρέα.