Περιεχόμενα
In 2022, the fashion for “tightly” tinted cars is almost gone. Although some auto tuning fans still cover cars with a dark film. Together with the expert, Healthy Food Near Me prepared material on fines for tinting in 2022 and the standards that exist in this area.
Πόσο είναι το πρόστιμο για χρωματισμό το 2022
Η κύρωση για αυτή την παράβαση ορίζεται στον διοικητικό κώδικα (άρθρο CAO 12.5 μέρος 3.1). Προβλέπεται πρόστιμο 500 ρούβλια για παραβίαση του κανονισμού. Το ίδιο ισχύει για όλες τις περιοχές της Χώρας μας και για κάθε είδος μεταφοράς, είτε πρόκειται για επιβατικό, είτε για λεωφορείο είτε για φορτηγό.
Ωστόσο, το πρόστιμο για τον χρωματισμό μπορεί να αποφευχθεί. Ένας αστυνομικός της τροχαίας έχει το δικαίωμα να σταματήσει ένα φιμέ αυτοκίνητο, να το ελέγξει και να γράψει ένα πρωτόκολλο. Ο οδηγός μπορεί να αφαιρέσει τη μαύρη μεμβράνη επί τόπου. Τότε η αστυνομία μπορεί να εκδώσει μόνο μια προειδοποίηση. Αν και μπορούν να επιβάλουν πρόστιμο - κατά την κρίση του εργαζομένου.
Τι βαφή αυτοκινήτου είναι νόμιμο
– Ο υπερβολικός χρωματισμός υαλοπινάκων αυτοκινήτων ερμηνεύεται από τον νομοθέτη ως τοποθέτηση υαλοπινάκων, η μετάδοση του φωτός του οποίου δεν πληροί τις απαιτήσεις του τεχνικού κανονισμού για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων. Αυτό ισχύει και για τις έγχρωμες διαφάνειες», εξηγεί Stepan Korbut, δικηγόρος της ΜΚΟ Moscow Collegium of Advocates Nozdrya, Mishonov and Partners.
Το παρμπρίζ (είναι και παρμπρίζ), όπως και τα μπροστινά πλαϊνά παράθυρα, πρέπει να μεταδίδουν τουλάχιστον το 70% του φωτός. Αυτό γράφεται στην παράγραφο 4.3 του τεχνικού κανονισμού της Τελωνειακής Ένωσης «Για την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων» αριθ. 018/2011. Οι ίδιες πληροφορίες υπάρχουν στην ενότητα 5.1.2.5. GOST 32565-2013 "Γυαλί ασφαλείας για χερσαίες μεταφορές".
Επίσης δημοφιλής σε ορισμένα προγράμματα οδήγησης είναι η λεγόμενη αφαιρούμενη απόχρωση. Μπορεί να έχει τη μορφή μεμβράνης που αφαιρείται εύκολα και επανατοποθετείται στη θέση του ή κουρτινών. Τυπικά θεωρείται και παράβαση, παρόλο που αφαιρείται άμεσα.
Πώς να ελέγξετε τον βαθμό χρωματισμού ενός αυτοκινήτου το 2022
Προηγουμένως, στη χώρα μας λειτουργούσε ένα ειδικό GOST, το οποίο προέβλεπε τον τρόπο ελέγχου του χρωματισμού.
– Προς το παρόν, το τρέχον πρότυπο δεν περιέχει απαιτήσεις για τις συνθήκες δοκιμής. Δεν υπάρχουν πρότυπα θερμοκρασίας, δεν υπάρχουν δείκτες υγρασίας αέρα ή ατμοσφαιρικής πίεσης», σημειώνει δικηγόρος Stepan Korbut.
Μια συσκευή που ελέγχει τη μετάδοση του φωτός του γυαλιού και την απόχρωση ονομάζεται φωτόμετρο. Τα στοιχεία που έδειξε η συσκευή, ο αστυνομικός της τροχαίας πρέπει να τα καταχωρήσει στο πρωτόκολλο. Δεν είναι κατάλληλα όλα τα gadget, αλλά μόνο αυτά που περιλαμβάνονται στο κρατικό μητρώο της Rosstandart. Ωστόσο, οι εργαζόμενοι είναι απίθανο να χρησιμοποιούν μη πιστοποιημένες συσκευές.
Αλλά δεν υπάρχουν πραγματικά πρότυπα για τη μέτρηση του χρωματισμού; Υπάρχει νομική σύγκρουση σε αυτόν τον τομέα. Ο κανονισμός προβλέπει να βασίζεστε στην τεχνική τεκμηρίωση της συσκευής, με άλλα λόγια, στις οδηγίες για αυτήν. Για παράδειγμα, μπορεί να υποδεικνύεται εκεί ότι η μέτρηση πρέπει να γίνεται μόνο σε θετική θερμοκρασία αέρα. Και αν ο οδηγός ενός φιμέ αυτοκινήτου τον σταμάτησαν σε τσουχτερό κρύο;
Αποδεικνύεται ότι αυτός είναι ένας λόγος για την ένσταση του πρωτοκόλλου στο δικαστήριο. Αλλά για να κερδίσει την υπόθεση σε ένα τέτοιο επιχείρημα δεν θα λειτουργήσει. Όλα λόγω του τρέχοντος GOST 32565-2013 - είναι αφιερωμένο στο γυαλί ασφαλείας των χερσαίων μεταφορών. Το έγγραφο δεν περιέχει απαιτήσεις για τις προϋποθέσεις μέτρησης της απόχρωσης. Επομένως, η τροχαία απλώς θα αναφέρεται σε αυτό το πρότυπο.
– Οι προσπάθειες των οδηγών να αμφισβητήσουν παραβιάσεις κατά τη μέτρηση της μετάδοσης φωτός της απόχρωσης παραμένουν ανικανοποίητες, λόγω της έλλειψης υποχρεωτικών προϋποθέσεων για την επιθεώρηση στο GOST. Δηλαδή, είναι σχεδόν αδύνατο να αποδειχθεί παραβίαση της μεθοδολογίας επαλήθευσης, ακόμα κι αν ο οδηγός έκανε μια εγγραφή βίντεο», εξηγεί. Στέπαν Κόρμπουτ.
Μπορούν να αφαιρέσουν αριθμούς αυτοκινήτων για χρωματισμό
Κάποτε, οι αστυνομικοί της τροχαίας είχαν το δικαίωμα να αφαιρέσουν κρατικές πινακίδες από φιμέ αυτοκίνητα. Ωστόσο, η κύρωση αυτή εξαιρείται πλέον από τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων. Η αστυνομία μπορεί μόνο να απαιτήσει να εξαλείψει την παραβίαση επί τόπου – να αφαιρέσει την ταινία.
– Having canceled the removal of numbers and leaving only penalties, the hands of motorists were simply untied. Tinted cars have begun to appear more and more often on the roads of our country, and glass rolling services do not sit without customers, ”the Healthy Food Near Me expert believes.
Ωστόσο, οι επιθεωρητές της τροχαίας έχουν ένα άλλο εργαλείο επιρροής. Μπορεί να εκδώσει γραπτή προειδοποίηση. Υποδεικνύει την περίοδο εξάλειψης της δυσλειτουργίας. Κατά κανόνα, δεν υπερβαίνει τις 10 ημέρες. Η προειδοποίηση καταχωρείται στη βάση δεδομένων των αδικημάτων.
If the driver is stopped a second time and the glass is tinted again, then a protocol will also be drawn up against him for disobeying a lawful order or requirement of a police officer (part 1 of article 19.3 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). It provides for a punishment of 500-1000 rubles or administrative arrest for up to fifteen days. So spending a couple of days, or even weeks in a special detention center for car tinting is a very real prospect for violators.
Από το ιστορικό του τεύχους: πώς έγιναν δεκτά τα πρόστιμα για χρωματισμό στη Χώρα μας
Το 2018, οι φήμες για αυξημένα πρόστιμα για υπερβολικό χρωματισμό εντάθηκαν. Αυτό οφείλεται στις πολυάριθμες νομοθετικές πρωτοβουλίες για τη βελτίωση της κυκλοφορίας που εξετάζονται στην Κρατική Δούμα. Την άνοιξη του 2018, η κατάσταση για πολλούς από αυτούς απομακρύνθηκε από το έδαφος. Το νομοσχέδιο, που αυξάνει τα πρόστιμα για χρωματισμό, δεν αποτελεί εξαίρεση.
The penalty for driving a car with a tint that exceeds the norm specified in the technical regulation is determined by part 3.1 of article 12.5 of the Code of Administrative Offenses of the Federation “Driving a vehicle in the presence of malfunctions or conditions under which the operation of vehicles is prohibited.” The article prohibits drivers from driving a car whose windshield and side windows are covered with a film that transmits less than 75% of the light. The ability of the rear side and rear windows to transmit light is not regulated.
Μέχρι το 2014, οι αστυνομικοί της τροχαίας είχαν αποτελεσματική μόχλευση στους παραβάτες με τη μορφή αφαίρεσης αριθμών. Ωστόσο, τον Σεπτέμβριο του 2014, το Μέρος 2 του άρθρου 27.13 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων «Απαγόρευση λειτουργίας οχήματος» κατέστη άκυρο λόγω αλλαγών στη νομοθεσία. Το μόνο, και πολύ υπό όρους, όργανο ήταν ένα πρόστιμο 500 ρούβλια.
Ως απάντηση στην ατέλεια των προσωρινών μέτρων στην περιφερειακή τροχαία της επικράτειας Krasnodar, του Tver, του Belgorod και ορισμένων άλλων περιοχών, έχει αναπτυχθεί η δική τους πρακτική αντιμετώπισης των χρωματισμών. Οι ελεγκτές δεν επιτρέπουν πλέον τη συμμετοχή των αυτοκινήτων στην κυκλοφορία, με βάση τις «Βασικές διατάξεις για την εισαγωγή οχημάτων προς λειτουργία», που κατοχυρώνονται στο SDA. Ο υπερβολικός χρωματισμός ερμηνεύεται ως αλλαγή στη σχεδίαση του οχήματος.
Το κάνουν με διαφορετικούς τρόπους. Εάν διαπιστωθεί παράβαση στο δρόμο, ο ελεγκτής εκδίδει εντολή διακοπής της. Το έγγραφο ορίζει τις προθεσμίες για την εξάλειψη της παραβίασης. Μετά τη λήξη της προθεσμίας, ο ιδιοκτήτης πρέπει να παράσχει στο αυτοκίνητο την απόχρωση που αφαιρέθηκε για έλεγχο από την τροχαία. Εάν ο οδηγός αρνηθεί να διορθώσει τις αλλαγές, η υπόθεση της παράβασης μεταφέρεται στο MOTOTRER στον τόπο των τελευταίων ενεργειών εγγραφής, όπου μπορεί να ληφθεί απόφαση για ακύρωση της εγγραφής. Εάν διαπιστωθεί παράβαση κατά την ταξινόμηση ενός αυτοκινήτου, ο επιθεωρητής μπορεί να αρνηθεί την εγγραφή και να εκδώσει τα απαραίτητα έγγραφα.
There are also alternative tactics. Having stopped the car with excessive tinting, the inspector, as in the first case, issues a written request to the owner to eliminate the violation. If, upon re-checking, it turns out that the requirement has not been met, Article 19.3 of the Code of Administrative Offenses of the Federation “Disobedience to the lawful order of a police officer” applies. The punishment may be an administrative fine from 500 to 1000 rubles or administrative arrest for up to 15 days.
Το 2015, ένα μέλος της Κρατικής Δούμας από την United Our Country, αναπληρωτής πρόεδρος της Επιτροπής Κρατικών Κατασκευών της Κρατικής Δούμας, Vyacheslav Lysakov, πρότεινε την αύξηση του προστίμου για παραβίαση των προτύπων χρωματισμού σε 1,5 χιλιάδες ρούβλια και σε περίπτωση επανειλημμένης παραβίασης, έως 5 χιλιάδες. Στην αρχική έκδοση, ως επαναλαμβανόμενη τιμωρία, ο βουλευτής πρότεινε τη στέρηση των δικαιωμάτων των οδηγών.
Τον Μάιο του 2016, το νομοσχέδιο πέρασε σε πρώτη ανάγνωση, χωρίς ήδη να αφαιρεθεί η ρήτρα για στέρηση δικαιωμάτων μετά από αίτημα της κυβέρνησης. Αναμενόταν ότι θα εγκρινόταν με τροποποιήσεις πριν από το τέλος του έτους, αλλά στην πραγματικότητα αναβλήθηκε επ' αόριστον. Το 2018, η κατάσταση πήρε νέα τροπή.
At the end of January, the details of the vehicle inspection reform initiated by the Ministry of Economic Development on behalf of the President of the Federation were made public. In particular, it is planned to supplement the Code of Administrative Offenses with a punishment for “driving a vehicle in respect of which a technical inspection has not been carried out or, during maintenance, a non-compliance of this vehicle with safety requirements has been revealed.” What kind of safety requirements are in question, is still unknown. Now the inspection rules are described in Decree of the Government of the Federation of December 05.12.2011, 1008 N XNUMX. Toning is one of the parameters to be checked.
Τον Απρίλιο του 2018, η Κρατική Δούμα άρχισε και πάλι να εξετάζει ένα νομοσχέδιο για την αύξηση του προστίμου για υπερβολικό χρωματισμό. Το έργο υποβλήθηκε προς εξέταση με τροπολογίες, συγγραφέας των οποίων ήταν ο Vyacheslav Lysakov. Παρά τις φήμες και τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης για «10πλάσια αύξηση των προστίμων για χρωματισμό», στην τρέχουσα έκδοση του νομοσχεδίου, οι προτάσεις για το μέγεθος του προστίμου δεν έχουν αλλάξει. Αυτό είναι 1,5 χιλιάδες ρούβλια για την πρώτη επικύρωση παραβίασης και 5 χιλιάδες ρούβλια σε περίπτωση επαναλαμβανόμενης παραβίασης εντός ενός έτους.
Το νομοσχέδιο έχει πολλούς αντιπάλους. Τα επιχειρήματά τους βασικά συνοψίζονται στο γεγονός ότι σε πολλές νότιες περιοχές ο χρωματισμός είναι ο μόνος τρόπος για να δημιουργηθούν άνετες συνθήκες σε ένα αυτοκίνητο το καλοκαίρι. Οι υπερασπιστές του έργου λένε ότι ο βαθμός χρωματισμού του πίσω παραθύρου δεν ρυθμίζεται και κανείς δεν εμποδίζει τους πολίτες να δημιουργήσουν αυτές τις συνθήκες.