Ανακύκλωση αυτοκινήτου το 2022

Το αυτοκίνητο που οδηγούσατε για περισσότερα από δέκα χρόνια έχει γίνει αναξιόπιστο. Τα ορμητικά νερά έχουν σαπίσει εδώ, ο μισός πάτος έχει φύγει εδώ και μερικά χρόνια, ο κινητήρας έχει χτυπήσει – όσο λυπηρό κι αν ακούγεται, ήρθε η στιγμή του χωρισμού. Υπάρχει επιλογή για το πού θα το βάλεις, γιατί κοστίζει μια δεκάρα στην αγορά και ποιος θα το αγοράσει σε τέτοια κατάσταση. Κάποτε, το πρόβλημα θα μπορούσε να λυθεί με ένα πρόγραμμα ανακύκλωσης αυτοκινήτων. Στον ιδιοκτήτη δόθηκε το κατάλληλο πιστοποιητικό για την αγορά ενός νέου «σιδερένιου αλόγου».

Ωστόσο, για το 2022, το πρόγραμμα ανακύκλωσης αυτοκινήτων έχει διακοπεί. Οι αξιωματούχοι αποφάσισαν ότι είχαν ήδη υποστηρίξει επαρκώς τους αντιπροσώπους, τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους οδηγούς. Κάθε χρόνο προσπαθούν να επιστρέψουν στη συζήτηση αυτού του μέτρου στήριξης, αλλά η πρωτοβουλία δεν φτάνει στα υψηλά γραφεία. Σημειώστε ότι το πρόγραμμα ανακύκλωσης αυτοκινήτων δεν περιορίστηκε άμεσα. Κάποια χρόνια πριν από αυτό συζητούσαν συστηματικά το κλείσιμό του, ώσπου το 2019 τελικά σταμάτησε.

Γιατί εισήχθη το πρόγραμμα ανακύκλωσης αυτοκινήτων;

Για πρώτη φορά στη Χώρα μας το έργο υλοποιήθηκε το 2010 και κάθε χρόνο γινόταν παράταση. Η ανακύκλωση αυτοκινήτων στοχεύει στην επίτευξη πολλών στόχων ταυτόχρονα. Το πρώτο είναι να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια, επειδή τα παλιά αυτοκίνητα είναι πολύ επισφαλή στην οδήγηση. Το δεύτερο είναι η τόνωση της αγοράς της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας και η υποστήριξη του εγχώριου κατασκευαστή. Το τρίτο είναι να βελτιώσετε την οικολογική κατάσταση στη χώρα, πρώτον, τα παλιά αυτοκίνητα προκαλούν μεγαλύτερη ζημιά στον αέρα από τα καινούργια και, δεύτερον, πρέπει να βάλετε το παλιό αυτοκίνητο κάπου και να μην το οδηγήσετε στη χωματερή.

Η ουσία του έργου είναι ότι ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που έχει αυτοκίνητο παλαιότερο από 10 χρόνια, αφού το πέρασε για ανακύκλωση, έλαβε ειδικό πιστοποιητικό ύψους 50-000 ρούβλια.

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του έχουν γίνει αλλαγές στο πρόγραμμα ανακύκλωσης.

1. Τα χρήματα δόθηκαν με τη μορφή επιδοτήσεων στις περιφέρειες, οι οποίες κατέβαλαν οι ίδιες αποζημιώσεις σε μετρητά σε εργοστάσια αυτοκινήτων. Εξαρτήθηκε από τα αποτελέσματα των πωλήσεων του έτους.
2. Στο πρόγραμμα θα μπορούσαν να συμμετάσχουν τόσο φυσικά όσο και νομικά πρόσωπα (αυτό περιλαμβάνει και εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης).
3. Εκτός από τα αυτοκίνητα, θα μπορούσαν να ανακυκλωθούν λεωφορεία και φορτηγά.
4. Η λίστα με τα εργοστάσια αυτοκινήτων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα έχει διευρυνθεί. Όταν πρωτοπαρουσιάστηκε, μόνο η Lada συμμετείχε το 2010-2011. Στη συνέχεια προσχώρησαν η Renault, η Nissan και άλλες μάρκες.
5. Εμφανίστηκε το trade-in. Το νόημα της αρχής ήταν ότι το αυτοκίνητο ενοικιάζεται στον έμπορο όχι μόνο για σκραπ, αλλά για μεταπώληση. Υπάρχει μόνο ένα σημείο - το αυτοκίνητο που νοικιάζεται στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος δεν πρέπει να είναι παλαιότερο των 6 ετών. Αυτό το όχημα θα επισκευαστεί και θα πωληθεί.

Πώς να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης;

Θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο στο ίδιο σαλόνι όπου παραδίδετε το παλιό. Αλλά αυτό δεν είναι το μόνο μέρος, ήταν δυνατό να γίνει μια συμφωνία σε διαφορετικά μέρη. Ήταν δυνατό να πάρεις δάνειο. Όταν εκδόθηκε, χρειάστηκε να επισυναφθεί πιστοποιητικό διάθεσης του αυτοκινήτου σε όλα τα άλλα έγγραφα.

Οδηγία "Πώς να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης":

Πριν κλείσετε το πρόγραμμα, ήταν απαραίτητο να εκτελέσετε τις ακόλουθες ενέργειες:

1. Σύνταξη συμφωνίας αγοράς αυτοκινήτου.
2. Συλλέξτε έγγραφα για απόρριψη (το διαβατήριό σας και το πιστοποιητικό αφαίρεσης του οχήματος από το μητρώο της τροχαίας).
3. Απορρίψτε το μηχάνημα και αποκτήστε πιστοποιητικό αυτής της διαδικασίας.
4. Μεταφέρετε το πιστοποιητικό στο κομμωτήριο και πληρώστε για τις υπηρεσίες του αντιπροσώπου.

Η έκπτωση πιστοποιητικού θα αφαιρεθεί κατά τον υπολογισμό του τελικού κόστους του νέου οχήματος.

Όροι του προγράμματος ανακύκλωσης αυτοκινήτων

Για να σπάσει το αυτοκίνητο και να λάβει αποζημίωση, ήταν απαραίτητο να συλλεχθεί ένα πακέτο εγγράφων. Η ανακύκλωση πραγματοποιήθηκε σε δύο μορφές: το πρόγραμμα Trade-in (όταν το παλιό σας αυτοκίνητο επισκευάζεται και πωλείται) και το πρόγραμμα ανακύκλωσης για παλιά αυτοκίνητα.

Δεν ήταν κάθε αυτοκίνητο κατάλληλο για συμμετοχή στο κρατικό πρόγραμμα, είχαν επίσης ορισμένες απαιτήσεις. Αυτοκίνητο οποιασδήποτε μάρκας, έτους κατασκευής και χώρας προέλευσης, αλλά πρέπει να έχει πλήρη τεχνική συμμόρφωση.

Έγινε έτσι:

• Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου παραδίδει το αυτοκίνητο στον αντιπρόσωπο.
• Στη συνέχεια συνάπτει συμφωνία μαζί του και του συντάσσει κατάλληλο πληρεξούσιο.
• Πληρώνει για τις υπηρεσίες ενός αντιπροσώπου (το ποσό ποικίλλει ανάλογα με τη σύμβαση, ο μέσος όρος για τις περιοχές της χώρας μας ήταν 10 ρούβλια).
• Στη συνέχεια εκδίδεται πιστοποιητικό διάθεσης του παλιού αυτοκινήτου και λαμβάνετε έγγραφα για επιδοτήσεις για την αγορά νέου αυτοκινήτου.
• Το τελευταίο βήμα είναι η εκτέλεση σύμβασης για την αγορά νέου οχήματος.

Απαιτούμενα δικαιολογητικά

Για τη διαδικασία διάθεσης απαιτήθηκαν τα ακόλουθα έγγραφα:

• το δικαίωμα ιδιοκτησίας αυτοκινήτου·
• επιβεβαίωση της ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου από τον ιδιοκτήτη τους τελευταίους 6 μήνες·
• αντίγραφα του διαβατηρίου του οχήματος με σημάδια στην πράξη παράδοσης του αυτοκινήτου για σκραπ και αφαίρεση από το κρατικό μητρώο.

Λίστα αυτοκινήτων

Με τα χρήματα που εισπράχθηκαν, επιτρεπόταν η αγορά μόνο αυτοκινήτων που συναρμολογήθηκαν στη Χώρα μας. Αυτή η λίστα περιελάμβανε τόσο εγχώρια όσο και ξένα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες στις επίσημες ιστοσελίδες των κέντρων αντιπροσώπων της Ομοσπονδίας, στο πλαίσιο του προγράμματος ήταν δυνατή η αγορά:

• Lada (50 ρούβλια).
• UAZ (Patriot and Hunter – 90 ρούβλια, Pickup and Cargo – 000 ρούβλια).
• GAZ (επαγγελματικό όχημα – 175000 ρούβλια, φορτηγό – 350 ρούβλια).
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia – 40000 ρούβλια, Astra – 80 ρούβλια, Mokka – 000 ρούβλια, Antara – 100 ρούβλια).
• Peugeot (Boxer, 408 και 4008 – 50000 ρούβλια).
• Renault (Logan, Sandero – 25000 ρούβλια, Duster, Fluence και Koleos – 50000 ρούβλια).
• Hyundai (Solar, Κρήτη – 50000 руб.);
• Nissan (Terrano – 50000 ρούβλια, Almera – 60000 ρούβλια, Teana – 100000 ρούβλια).
• Skoda (Fabia – 60000 ρούβλια, Rapid – 80000 ρούβλια, Octavia, Yeti – 90000 ρούβλια).
• Volkswagen (Jetta, Polo – 50000 ρούβλια).
• Citroen (C4 – 50000 ρούβλια).
• Mitsubishi (Outlander — 40000 ρούβλια, Pajero Sport — 75000 ρούβλια).
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo — 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD — 90000 руб.).

Ποσό έκπτωσης

Το ποσό της έκπτωσης εξαρτιόταν από το όχημα που θέλετε να διακόψετε.

Εάν πρόκειται για επιβατικό αυτοκίνητο, τότε η έκπτωση ήταν από 50 έως 000 ρούβλια. φορτηγά μεσαίου χρόνου – από 175 έως 000, λεωφορεία από 90 έως 000, SUV από 350 έως 000, ειδικά οχήματα από 100 έως 000, οποιαδήποτε μοντέλα AvtoVAZ – 300 ρούβλια.

Ημερομηνίες

Το πρόγραμμα ανακύκλωσης αυτοκινήτων στη Χώρα μας για το 2022 έπαψε να υφίσταται. Ίσως, βλέποντας το αίτημα των επιχειρήσεων για στήριξη, η κυβέρνηση αποφασίσει να ξαναρχίσει το έργο της.

Πού είναι η ανακύκλωση των αυτοκινήτων στο πλαίσιο του κρατικού προγράμματος

Τη διαδικασία ανακύκλωσης αυτοκινήτων στη Χώρα μας πραγματοποίησαν αρκετές μεγάλες εταιρείες και δεκάδες μικρές.

Ήταν δυνατή η παράδοση του αυτοκινήτου για ανακύκλωση κατόπιν επιλογής του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου:

• στο κρατικό σημείο παραλαβής των αυτοκινήτων (οποιαδήποτε και απολύτως δωρεάν).
• σε ιδιωτική εταιρεία (χρεώνουν από 10 ρούβλια για εργασία, αλλά δεν δίνουν πλέον πιστοποιητικό για έκπτωση στο πλαίσιο του κρατικού προγράμματος).

Μπορείτε επίσης να επιστρέψετε το αυτοκίνητο στο πλησιέστερο σημείο συλλογής παλιοσίδερων, αλλά αυτό θα αποφέρει λίγα χρήματα.

Η ανεξάρτητη απόρριψη ή αποσυναρμολόγηση με την επακόλουθη πώληση ανταλλακτικών δεν έχει επίσης ακυρωθεί. Το αυτοκίνητο αποσυναρμολογείται και τα εξαρτήματά του εμφανίζονται στους ιστότοπους πώλησης ανταλλακτικών. Το συνολικό κέρδος μπορεί να υπερβεί σημαντικά το πραγματικό κόστος του μηχανήματος.

Συμβουλές ειδικών

Ο δικηγόρος Roman Petrov σχολιάζει:

– Η διαδικασία ανακύκλωσης ενός αυτοκινήτου πρέπει πάντα να ολοκληρώνεται. Μόλις λάβετε στα χέρια σας βεβαίωση ότι το αμάξι έχει λυθεί, πρέπει οπωσδήποτε να πάτε στην τροχαία MREO και να βάλετε σημάδι ότι το αυτοκίνητο έχει κοπεί. Εάν δεν το κάνετε, το αυτοκίνητο θα είναι ακόμα δικό σας και οι φόροι θα εισέλθουν ακόμα. Μόλις ένας πολίτης έκανε αίτηση, απλώς είχε μια τέτοια κατάσταση. Έχει περάσει πολύς χρόνος και η τροχαία αρνήθηκε να διαγράψει το αυτοκίνητο. Αυτό το ζήτημα έπρεπε να λυθεί μέσω των δικαστηρίων. Δεν υπάρχουν άλλες παγίδες, αυτό είναι το μόνο πράγμα που αξίζει να προσέξετε.