Καλύτερο ψυκτικό 2022
Το καλύτερο ψυκτικό υγρό, ή μάλλον «ψυκτικό χαμηλής κατάψυξης» είναι αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής για το αυτοκίνητό σας. Εάν δεν υπάρχει τέτοια σύσταση, τότε παρουσιάζουμε τα κορυφαία μας καλύτερα ψυκτικά για το 2022.

Για να μάθετε ποιο υγρό συνιστάται για το αυτοκίνητό σας από τον κατασκευαστή, απλώς ανοίξτε το εγχειρίδιο οδηγιών και διαβάστε τις συστάσεις που βρίσκονται, κατά κανόνα, στις τελευταίες σελίδες του. Το καλύτερο ψυκτικό για το αυτοκίνητό σας θα είναι αυτό που πληροί περισσότερο τις απαιτήσεις (ανοχές του κατασκευαστή) που αναφέρονται στο εγχειρίδιο. Εάν λείπει, οι υπηρεσίες αναζήτησης στο Διαδίκτυο θα σας βοηθήσουν. Επίσης, πολλές πληροφορίες μπορούν να βρεθούν σε εξειδικευμένα φόρουμ.

Top 7 βαθμολογία σύμφωνα με το KP

– Η επιλογή αντιψυκτικού πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη, καθώς το ψυκτικό επηρεάζει τη λειτουργία του κινητήρα. Ως εκ τούτου, οι αυτοκινητοβιομηχανίες στα βιβλία σέρβις αναφέρουν ότι απαγορεύεται η προσθήκη υγρών στο σύστημα ψύξης εκτός από αυτά που προτείνει η αυτοκινητοβιομηχανία. Για παράδειγμα, για το Hyundai, χρησιμοποιείται μόνο το A-110 – αντιψυκτικό φωσφορικό λοβρίδιο, για το Kia – υγρό λοβριδίου προδιαγραφών Hyundai MS 591-08, εξηγεί Maxim Ryazanov, τεχνικός διευθυντής του δικτύου αντιπροσωπειών αυτοκινήτων Fresh Auto.

Στην περίπτωση συμπλήρωσης ψυκτικού, αξίζει να χρησιμοποιήσετε την ίδια μάρκα με αυτή που είναι ήδη γεμάτη στον κινητήρα. Η μέση τιμή για 4-5 λίτρα είναι από 400 ρούβλια έως 3 χιλιάδες.

1. Castrol Radicool SF

Αντιψυκτικό συμπυκνωμένο τύπο – καρβοξυλικό. Βασίζεται στη μονοαιθυλενογλυκόλη και δεν υπάρχουν αμίνες, νιτρώδη, φωσφορικά και πυριτικά άλατα στα πρόσθετα.

Το υγρό έχει σχεδιαστεί για μεγάλο διάστημα αντικατάστασης - έως και πέντε χρόνια. Συμμορφώνεται με το πρότυπο G12 για καρβοξυλικά αντιψυκτικά. Το αντιψυκτικό έχει εξαιρετικές προστατευτικές, ψυκτικές, καθαριστικές και λιπαντικές ιδιότητες. Έχει υψηλό βαθμό προστασίας από το σχηματισμό επιβλαβών εναποθέσεων, τον αφρισμό, τη διάβρωση και τις καταστροφικές συνέπειες της σπηλαίωσης.

Το Radicool SF/Castrol G12 είναι συμβατό με όλους τους τύπους κινητήρων από αλουμίνιο, χυτοσίδηρο, χαλκό και συνδυασμούς τους. Συντηρεί τέλεια κάθε πολυμερές, καουτσούκ, πλαστικούς σωλήνες, τσιμούχες και εξαρτήματα.

Συμβατό με βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες αυτοκινήτων και φορτηγών, καθώς και λεωφορείων. Η ευελιξία του είναι οικονομική για στόλους.

Το Radicool SF / Castrol G12 συνιστάται για χρήση (OEM) για κύριο και επακόλουθο ανεφοδιασμό: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Προδιαγραφές (εγκρίσεις κατασκευαστή):

  • ASTM D3306(I), ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 τύπου SNF;
  • VW TL-774F;
  • FORD WSS-M97B44-D;
  • MB-Έγκριση 325.3;
  • General Motors GM 6277M;
  • Σειρά Cummins IS και κινητήρες N14.
  • Komatsu;
  • Renault Type D;
  • Jaguar CMR 8229;
  • MTU MTL 5048 Series 2000C&I.

Το χρώμα του συμπυκνώματος είναι κόκκινο. Πρέπει να αραιωθεί με καθαρό απεσταγμένο νερό πριν από τη χρήση. Δεν συνιστάται η ανάμειξη αυτού του αντιψυκτικού με προϊόντα άλλων κατασκευαστών. Αλλά είναι επιτρεπτό - με ανάλογα της ίδιας μάρκας.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ποιότητα, χαρακτηριστικά, ευρύ φάσμα ανοχών
Σχετικά υψηλή τιμή, κίνδυνος αγοράς πλαστού, περιορισμοί ανάμειξης
δείχνουν περισσότερο

2. Αντιψυκτικό ψυγείου Liqui-Moly KFS 2001 Plus G12

Αντιψυκτικό με βάση την αιθυλενογλυκόλη και πρόσθετα με βάση οργανικά καρβοξυλικά οξέα, που αντιστοιχούν στην κατηγορία G12. Εξαιρετική προστασία από το πάγωμα, την υπερθέρμανση και την οξείδωση. Το διάστημα αντικατάστασης είναι πέντε χρόνια.

Πριν από την έκχυση στο σύστημα ψύξης, ο κατασκευαστής συνιστά να το ξεπλύνετε με καθαριστικό Kuhler-Reiniger.

Αλλά, ελλείψει αυτού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο αποσταγμένο νερό. Στη συνέχεια, ανακατέψτε το αντιψυκτικό με νερό (απεσταγμένο) σύμφωνα με τον πίνακα αραίωσης που υποδεικνύεται στο κάνιστρο, ρίξτε το στο σύστημα ψύξης.

Αυτός ο τύπος αντιψυκτικού συνιστάται να αλλάζει κάθε 5 χρόνια, εκτός εάν ο κατασκευαστής ορίζει διαφορετικά. Σημείο ροής κατά την ανάμιξη του συμπυκνώματος με νερό στις ακόλουθες αναλογίες:

1:0,6 στους -50 °C 1:1 στους -40 °C1:1,5 στους -27 °C1:2 στους -20 °C

Το αντιψυκτικό μπορεί να αναμιχθεί με παρόμοια προϊόντα με την ένδειξη G12, (συνήθως χρώματος κόκκινου), καθώς και με αντιψυκτικό με την ένδειξη G11 (που περιέχει πυριτικά και έχει εγκριθεί από την VW TL 774-C, συνήθως βαμμένο μπλε ή πράσινο). Μπορείτε να αγοράσετε αυτό το συμπύκνωμα στο ηλεκτρονικό κατάστημα Liqui Moly.

Συσκευάζεται σε δοχεία 1 και 5 λίτρων.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ποιοτική επωνυμία, δικό σας ηλεκτρονικό κατάστημα, μεγάλες δυνατότητες ανάμειξης (μεγάλη λίστα ανοχών)
Αντίστοιχα με την ποιότητα της τιμής, σχετικά χαμηλή επικράτηση, καμία έγκριση G13.
δείχνουν περισσότερο

3. MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA

Αντιψυκτικό συμπυκνωμένο τύπο – καρβοξυλικό. Βασίζεται στη μονοαιθυλενογλυκόλη και δεν υπάρχουν αμίνες, νιτρώδη, φωσφορικά και πυριτικά άλατα στα πρόσθετα.

Το υγρό έχει σχεδιαστεί για μεγάλο διάστημα αντικατάστασης - έως και πέντε χρόνια. Συμμορφώνεται με το πρότυπο G12 για καρβοξυλικά αντιψυκτικά. Το αντιψυκτικό έχει εξαιρετικές προστατευτικές, ψυκτικές, καθαριστικές και λιπαντικές ιδιότητες. Έχει υψηλό βαθμό προστασίας από το σχηματισμό επιβλαβών εναποθέσεων, τον αφρισμό, τη διάβρωση και τις καταστροφικές συνέπειες της σπηλαίωσης.

Το Radicool SF/Castrol G12 είναι συμβατό με όλους τους τύπους κινητήρων από αλουμίνιο, χυτοσίδηρο, χαλκό και συνδυασμούς τους. Συντηρεί τέλεια κάθε πολυμερές, καουτσούκ, πλαστικούς σωλήνες, τσιμούχες και εξαρτήματα.

Συμβατό με βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες αυτοκινήτων και φορτηγών, καθώς και λεωφορείων. Η ευελιξία του είναι οικονομική για στόλους.

Το Radicool SF / Castrol G12 συνιστάται για χρήση (OEM) για κύριο και επακόλουθο ανεφοδιασμό: Deutz, Ford, MAN, Mercedes, Volkswagen.

Το χρώμα του συμπυκνώματος είναι κόκκινο. Πριν από τη χρήση, πρέπει να αραιωθεί με καθαρό απεσταγμένο νερό. Δεν συνιστάται η ανάμειξη αυτού του αντιψυκτικού με προϊόντα άλλων κατασκευαστών. Αλλά είναι επιτρεπτό - με ανάλογα της ίδιας μάρκας.

Προδιαγραφές (εγκρίσεις κατασκευαστή):

  • ASTM D3306(I), ASTM D4985;
  • BS6580:2010;
  • JIS K2234;
  • MAN 324 τύπου SNF;
  • VW TL-774F;
  • FORD WSS-M97B44-D;
  • MB-Έγκριση 325.3;
  • General Motors GM 6277M;
  • Σειρά Cummins IS και κινητήρες N14.
  • Komatsu;
  • Renault Type D;
  • Jaguar CMR 8229;
  • MTU MTL 5048 Series 2000C&I.

Το χρώμα του συμπυκνώματος είναι κόκκινο. Πρέπει να αραιωθεί με καθαρό απεσταγμένο νερό πριν από τη χρήση. Δεν συνιστάται η ανάμειξη αυτού του αντιψυκτικού με προϊόντα άλλων κατασκευαστών. Αλλά είναι επιτρεπτό - με ανάλογα της ίδιας μάρκας.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ποιότητα, χαρακτηριστικά, ευρύ φάσμα ανοχών
Σχετικά υψηλή τιμή, κίνδυνος αγοράς πλαστού, περιορισμοί ανάμειξης
δείχνουν περισσότερο

4. COOLSTREAM

Παράγεται από την TECHNOFORM με βάση τις συσκευασίες Arteco. Στη λιανική, αντιπροσωπεύονται από τη σειρά αντιψυκτικών Coolstream, τα οποία έχουν πολλές επίσημες εγκρίσεις (ως rebrand των αυθεντικών αντιψυκτικών).

Στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας, μπορείτε να επιλέξετε το αντιψυκτικό που χρειάζεστε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σας. Ως παράδειγμα σύστασης: Το COOLSTREAM Premium είναι το κορυφαίο καρβοξυλικό αντιψυκτικό (Super-OAT).

Με διάφορες ονομασίες, χρησιμοποιείται για ανεφοδιασμό νέων αυτοκινήτων στα εργοστάσια Ford, Opel, Volvo κ.λπ.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Μια μάρκα υψηλής ποιότητας, μια μεγάλη γκάμα, ένας προμηθευτής για τον μεταφορέα, μια προσιτή τιμή.
Ασθενής εκπροσώπηση στο δίκτυο λιανικής.
δείχνουν περισσότερο

5. LUKOIL ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ G12 ΚΟΚΚΙΝΟ

Σύγχρονο ψυκτικό χαμηλής κατάψυξης που αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογία καρβοξυλικού. Χρησιμοποιείται σε κλειστά κυκλώματα ψύξης κινητήρων εσωτερικής καύσης αυτοκινήτων και φορτηγών που λειτουργούν σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως -40 °C.

Παρέχει προστασία από το πάγωμα, τη διάβρωση, την απολέπιση και την υπερθέρμανση όλων των σύγχρονων κινητήρων που υπόκεινται σε υψηλά φορτία. Η χρήση της τεχνολογίας καρβοξυλικών παρέχει αξιόπιστη ψύξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης, μειώνει την επίδραση της υδροδυναμικής σπηλαίωσης. Δημιουργείται ένα λεπτό προστατευτικό στρώμα ακριβώς στο σημείο της διάβρωσης, παρέχοντας πιο αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας και μειωμένη κατανάλωση πρόσθετου, γεγονός που αυξάνει τη διάρκεια ζωής του ψυκτικού.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Άριστη αναλογία τιμής/ποιότητας, παρέχονται τόσο συμπυκνώματα όσο και έτοιμα μείγματα, μια πλήρης σειρά προϊόντων απαραίτητα για τον καταναλωτή.
Αδύναμη προώθηση και υποτίμηση του προϊόντος από τον μέσο καταναλωτή.
δείχνουν περισσότερο

6. Gazpromneft Antifreeze SF 12+

Διαθέτει επίσημη έγκριση του MAN 324 Typ Το SNFGazpromneft Antifreeze SF 12+ είναι συμπύκνωμα ψυκτικού με βάση την αιθυλενογλυκόλη για χρήση σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων αυτοκινήτων και στατικών.

δείχνουν περισσότερο

7. Συνθετικό PREMIUM G12+

Η Obninskoorgsintez είναι επάξια ηγέτης στην αγορά αντιψυκτικών και ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ψυκτικών υγρών. Αντιπροσωπεύεται από τη σειρά αντιψυκτικών SINTEC.

Χάρη στην παρουσία του δικού μας τμήματος έρευνας και δοκιμών, διασφαλίζεται η συνεχής εισαγωγή προηγμένων τεχνολογιών και οι τελευταίες εξελίξεις.

Η Obninskoorgsintez παράγει ψυκτικά όλων των τύπων:

  • παραδοσιακό (ορυκτό με πυριτικά)?
  • υβρίδιο (με ανόργανα και οργανικά πρόσθετα).
  • που παράγεται με τεχνολογία OAT (Τεχνολογία Οργανικού Οξέος) – τεχνολογία οργανικού οξέος (το λεγόμενο «καρβοξυλικό»).
  • το πιο πρόσφατο αντιψυκτικό lobrid (τεχνολογία διπολικής παραγωγής – OAT με προσθήκη πυριτικών αλάτων).

Αντιψυκτικό «PREMIUM» G12+ – εκσυγχρονισμένο καρβοξυλικό αντιψυκτικό με εκτεταμένη διάρκεια ζωής, που κατασκευάζεται με τεχνολογία οργανικού οξέος (OAT). Κατασκευάζεται με χρήση συνεργιστικής σύνθεσης αλάτων καρβοξυλικών οξέων με πρόσθετη είσοδο αναστολέων διάβρωσης χαλκού.

Διαφέρει σε υψηλό συντελεστή μεταφοράς θερμότητας, tk. δεν καλύπτει ολόκληρη την επιφάνεια με προστατευτικό στρώμα, αλλά σχηματίζει το λεπτότερο προστατευτικό φιλμ μόνο στα σημεία όπου αρχίζει η διάβρωση. Προστατεύει τα συστήματα ψύξης σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας. Ασφαλές για όλους τους τύπους κινητήρων εσωτερικής καύσης αυτοκινήτων, γιατί δεν περιλαμβάνει νιτρώδη, αμίνες, φωσφορικά, βορικά και πυριτικά άλατα. Δεν περιέχει πρόσθετα που εναποτίθενται στα τοιχώματα του συστήματος ψύξης, παρέχοντας και διατηρώντας την απαραίτητη απαγωγή θερμότητας. Αυτό το ψυκτικό χρησιμοποιεί ουσιαστικά άφθαρτους οργανικούς αναστολείς διάβρωσης.

Διαθέτει τις εγκρίσεις των Volkswagen, MAN, AvtoVAZ και άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Το "PREMIUM" συνιστάται για όλους τους τύπους κινητήρων εσωτερικής καύσης από χυτοσίδηρο και αλουμίνιο και έχει σχεδιαστεί για 250 km διαδρομής. Το "PREMIUM" G000+ συμμορφώνεται πλήρως με την ταξινόμηση VW TL 12-D/F Type G774+.

Όσον αφορά τις λειτουργικές του ιδιότητες, το αντιψυκτικό υπερβαίνει σημαντικά τα παραδοσιακά και παρόμοια ψυκτικά. Το χρώμα του υγρού είναι βατόμουρο.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αποδεδειγμένος κατασκευαστής, εξαιρετική σχέση τιμής/ποιότητας, πλήρης σειρά προϊόντων.
Πιο ασθενώς προωθείται ως εμπορικό σήμα σε σχέση με εισαγόμενα ανάλογα.
δείχνουν περισσότερο

Πώς να επιλέξετε ένα ψυκτικό υγρό για ένα αυτοκίνητο

Στη χώρα μας, το μόνο έγγραφο που ρυθμίζει τις απαιτήσεις για "ψυκτικό χαμηλής κατάψυξης" (γνωστό και ως ψυκτικό) είναι το GOST 28084-89. Χρησιμεύει ως βάση για την ανάπτυξη κανονιστικής τεκμηρίωσης για όλα τα ψυκτικά μέσα στην επικράτεια της Ομοσπονδίας. Όμως, παρ' όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, έχει, ως συνήθως, μια «συμφόρηση». Εάν ο κατασκευαστής παράγει ένα ψυκτικό που δεν βασίζεται σε αιθυλενογλυκόλη, τότε έχει το δικαίωμα να καθοδηγείται όχι από τα πρότυπα GOST, αλλά από τις δικές του προδιαγραφές. Έτσι, παίρνουμε «ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΑ» με πραγματικές θερμοκρασίες παγώματος περίπου «μείον» 20 βαθμούς Κελσίου και βρασμό – λίγο περισσότερο από 60, επειδή (σημειώνω, αρκετά νόμιμα) χρησιμοποιούν φθηνότερη γλυκερίνη και μεθανόλη αντί για αιθυλενογλυκόλη. Επιπλέον, το πρώτο από αυτά τα εξαρτήματα δεν κοστίζει σχεδόν τίποτα και το δεύτερο αντισταθμίζει τα μειονεκτήματα της χρήσης φθηνών πρώτων υλών.

Ο κίνδυνος να βρεθείτε σε ένα εντελώς νόμιμο, αλλά όχι αντίστοιχο με τις πραγματικές απαιτήσεις, ψυκτικό είναι μεγάλος. Τι να κάνω? Ελέγξτε το ψυκτικό που αγοράσατε για ευφλεκτότητα. Ναι, καλά διαβάσατε: το ψυκτικό γλυκερόλη-μεθανόλη ΑΝΑΓΕΙ εύκολα. Επομένως, η χρήση του είναι εξαιρετικά επικίνδυνη. Εξάλλου, ένα τέτοιο ψυκτικό υγρό μπορεί να εισέλθει στα θερμαινόμενα μέρη του συστήματος εξάτμισης του αυτοκινήτου!

Κριτήρια επιλογής

Στον επαγγελματικό κόσμο, ο όρος για το ψυκτικό είναι αντιψυκτικό. Πρόκειται για ένα υγρό, το οποίο περιλαμβάνει νερό, αιθυλενογλυκόλη, μια βαφή και μια συσκευασία προσθέτων. Είναι το τελευταίο, και όχι το χρώμα, που καθορίζουν τη διαφορά μεταξύ του ψυκτικού υγρού, των χαρακτηριστικών τους.

Τα αντιψυκτικά χωρίζονται σε:

  • Παραδοσιακός – αντιψυκτικά με βάση ανόργανες συσκευασίες πρόσθετων, που αποτελούνται από ορυκτά άλατα (στην ΕΣΣΔ ήταν η μάρκα TOSOL). Αυτή είναι μια ξεπερασμένη τεχνολογία που δεν χρησιμοποιείται επί του παρόντος από τις αυτοκινητοβιομηχανίες για σύγχρονους κινητήρες. Και είναι κατάλληλο, ίσως, για τα συστήματα ψύξης των αυτοκινήτων της εποχής, ας πούμε, το “Zhiguli” (1960-80).
  • Καρβοξυλικό – βασίζεται σε συσκευασίες οργανικών προσθέτων από ένα σύνολο καρβοξυλικών οξέων και των αλάτων τους. Τέτοιες συνθέσεις μπορεί να περιέχουν έως και αρκετές δεκάδες συστατικά που εκτελούν το ρόλο τους.
  • Υβριδικό είναι ένα μείγμα των δύο τεχνολογιών που περιγράφηκαν παραπάνω, περίπου σε ίσες αναλογίες. Σε τέτοια μείγματα, μια σημαντική αναλογία αλάτων, όπως πυριτικά, εισάγονται στην οργανική συσκευασία, με αποτέλεσμα μια υβριδική συσκευασία.
  • Lobrid – πρόκειται για ένα είδος υβριδικού αντιψυκτικού, στο οποίο η αναλογία ορυκτών αλάτων στη συσκευασία των προσθέτων περιορίζεται στο 9%. Το υπόλοιπο 91% είναι βιολογική συσκευασία. Μαζί με τα καρβοξυλικά αντιψυκτικά, τα αντιψυκτικά lobrid θεωρούνται τα πιο προηγμένα τεχνολογικά σήμερα.

Σε καθέναν από τους τέσσερις τύπους που αναφέρονται, υπάρχουν αντιψυκτικά που έχουν εγκρίσεις από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες ταυτόχρονα. Για παράδειγμα, ανοχές από Volkswagen AG – G11, G12 ή G12 +, από Ford, GM, Land Rover και πολλούς άλλους. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα αντιψυκτικά μιας κατηγορίας είναι τα ίδια και είναι κατάλληλα για όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν αυτή την κατηγορία ψυκτικών. Για παράδειγμα, το αντιψυκτικό lobrid για BMW με έγκριση GS 94000 δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα Kia (όπου, για παράδειγμα, χρησιμοποιείται lobrid με έγκριση MS 591) – Η BMW χρησιμοποιεί πυριτικά και απαγορεύει τα φωσφορικά, ενώ η Kia / Hyundai, αντίθετα, χρησιμοποιεί φωσφορικά άλατα και δεν επιτρέπει πυριτικά στη σύνθεση αντιψυκτικό.

Για άλλη μια φορά θα επιστήσω την προσοχή σας: η επιλογή του αντιψυκτικού πρέπει να γίνεται αυστηρά σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, σύμφωνα με την ανοχή του. Προτού λοιπόν αγοράσετε το καλύτερο ψυκτικό για το αυτοκίνητό σας, οπλιστείτε με τις γνώσεις από το άρθρο μας, το εγχειρίδιο κατόχου ή/και το Διαδίκτυο – ελέγχοντάς το από πολλές πηγές. Και επίσης διαβάστε προσεκτικά τις πληροφορίες στην ετικέτα του δοχείου ψυκτικού.

Τώρα για τους κατασκευαστές. Αυτό είναι και πιο εύκολο και πιο δύσκολο ταυτόχρονα. Η επιλογή του καλύτερου ψυκτικού υγρού πρέπει να γίνεται από τους διάσημους κατασκευαστές. Ωστόσο, τέτοια υγρά παραποιούνται επίσης συχνότερα. Επομένως, αγοράστε ψυκτικό μόνο σε αξιόπιστα μέρη: μεγάλα εμπορικά κέντρα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, εξειδικευμένα καταστήματα ή από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν αγοράζετε ψυκτικό υγρό (και ανταλλακτικά) σε μικρές περιφερειακές πόλεις, περιφερειακά κέντρα και "από το δρόμο". Ένα άλλο ψεύτικο στην εμφάνιση δεν διακρίνεται πρακτικά από το πρωτότυπο. Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τόσο πολύ τώρα.

Αφήστε μια απάντηση