Ανακλαστικά γιλέκα για οδηγούς στο αυτοκίνητο
Ανακλαστικά γιλέκα για οδηγούς στο αυτοκίνητο: τρεις αφελείς ερωτήσεις σχετικά με τη συμμόρφωση με τον νέο κανόνα για τους οδηγούς

Στις 18 Μαρτίου 2018 τροποποιήθηκε ο ΣΔΑ. Οι οδηγοί που αναγκάζονται να σταματούν στο δρόμο εκτός κατοικημένων περιοχών τη νύχτα ή σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας ενώ βρίσκονται στο δρόμο ή στην άκρη του δρόμου πρέπει να είναι ντυμένοι με τζάκετ, γιλέκο ή γιλέκο κάπας με ρίγες από αντανακλαστικό υλικό. Η καινοτομία ισχύει για όλους τους οδηγούς, χωρίς διάκριση μεταξύ μοτοσικλετιστών και αυτοκινητιστών.

1. Τι ρίγες πρέπει να είναι στα ρούχα;

Τι πρέπει να κάνουν οι οδηγοί – να τρέξουν στο πλησιέστερο κατάστημα αυτοκινήτων ή σούπερ μάρκετ και να αγοράσουν το πρώτο γιλέκο με ρίγες που συναντά; Μην βιαζεσαι! Πρέπει να αγοράσετε, αλλά όχι ούτως ή άλλως. Σύμφωνα με τους ενημερωμένους κανόνες κυκλοφορίας, ο οδηγός πρέπει να έχει σακάκι, γιλέκο ή κάπα με ρίγες που πληρούν τις απαιτήσεις του GOST 12.4.281-2014. Και συγκεκριμένα:

  • το πλάτος της ανακλαστικής λωρίδας είναι τουλάχιστον 50 mm.
  • τόσο το γιλέκο όσο και το σακάκι πρέπει να έχουν δύο τέτοιες ανακλαστικές λωρίδες που βρίσκονται οριζόντια στον κορμό. η κάτω λωρίδα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση τουλάχιστον 50 mm από το κάτω μέρος του προϊόντος και η επάνω - τουλάχιστον 50 mm από το κάτω μέρος.
  • δύο ακόμη αντανακλαστικές λωρίδες θα πρέπει να πηγαίνουν η καθεμία από την επάνω οριζόντια λωρίδα μπροστά και πιο πάνω προς τα πάνω, μετά από τους ώμους προς τα πίσω και μέχρι την ίδια οριζόντια λωρίδα στην πλάτη – και στις δύο πλευρές (και στους δύο ώμους).
δείχνουν περισσότερο

2. Τι απειλεί τη μη συμμόρφωση με αυτόν τον κανόνα;

Έξω από το όχημα – όλοι οι πεζοί. Για κάποιο λόγο δεν υπάρχει ποινή στους οδηγούς για νέα παράβαση. Όπως η ταχύτητα μέχρι τα 20 km/h. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ο κανόνας μπορεί να παραμεληθεί. Η απαίτηση που ορίζεται τώρα για τους οδηγούς ισχύει για τους πεζούς από το 2017. Αλλά σε έναν πεζό που βρίσκεται στο οδόστρωμα ή στην πλευρά ενός επαρχιακού δρόμου τη νύχτα ή σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας χωρίς ανακλαστικό γιλέκο, επιβάλλεται πρόστιμο 500 ρούβλια.

Μόλις βγείτε από το αυτοκίνητο ή κατεβείτε από τη μοτοσυκλέτα, πατήσετε και με τα δύο πόδια στο δρόμο, θα μετατραπείτε αυτόματα σε πεζό. Και ελλείψει πυρομαχικών που αντιστοιχούν στο GOST, κινδυνεύετε να χωρίσετε με πεντακόσια ρούβλια.

3. Γιατί χρειάζεται;

Μετά την θέσπιση του κανόνα για τους πεζούς, το εξάμηνο του 2017 καταγράφηκαν 10,2% λιγότερες συγκρούσεις αυτοκινήτων με ανθρώπους στους δρόμους τη νύχτα σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Το Υπουργείο Εσωτερικών αποδίδει αυτές τις θετικές αλλαγές σε μια καινοτομία που επέτρεψε στους οδηγούς να βλέπουν καλύτερα όσους κινούνται στην άκρη του δρόμου. Ωστόσο, σε αντίθεση με τις ευρωπαϊκές χώρες ή τη γειτονική Λευκορωσία, είναι ακόμα σπάνιο να δούμε συμπολίτες μας να αυτοαποκαλούνται στο δρόμο ως «πυγολαμπίδες». Αν και στις ίδιες χώρες της Βαλτικής, το να φοράς πυγολαμπίδες εφαρμόζεται σχεδόν παντού και όχι μόνο έξω από την πόλη.

Αφήστε μια απάντηση